Hoe de vallen te onderhouden


Iedere schipper of bemanningslid is zich bewust van het belang van materieel onderhoud​Dagelijks voor het materiaal zorgen zal opmerkelijke resultaten opleveren team duur Y boot uiterlijk om de jaloezie van het hele dok uit te lokken In het volgende artikel zullen we verschillende tips geven om de levensduur van de vallen te verlengen. Ze zijn elementen van veel gebruik en worden normaal gesproken blootgesteld aan de barre omstandigheden van de elementen, zon, kou en regen.

Je zal moeten:

Te volgen stappen:

Vallen, touwen die worden gebruikt om de zeilen te hijsen of te laten zakken die hoge spanningen en werk ondersteunen.


Om uw vallen leven Het wordt aanbevolen om ze bij de vuist van de kaars te scheiden.


We zullen proberen te voorkomen dat de vallen breken falceando of sjorren bij zeillijn zijn de valpunten die de meeste druk uitoefenen, de negentig graden hoeken en de stoppers de meest conflicterende punten.


We moeten gebruiken retourdozen en kabelgeleiders van de mast naar de stoppers om een langere levensduur van de val.

We zullen gebruiken lager katrollen voor minder wrijving in de val. Het is noodzakelijk om de poelies vaak te controleren, omdat ze vast kunnen komen te zitten door het zout of de lagers kunnen breken als gevolg van de spanningen, waardoor er aan het einde een grotere wrijving ontstaat, wat niet goed is voor hun duurzaamheid.

We zullen zoveel mogelijk proberen laat de vallen niet in de zon liggen dagelijks omdat het een van de belangrijkste verantwoordelijken is voor de slijtage van het materiaal en de stijfheid ervan.

Ten slotte is het erg belangrijk Maak alle vallen goed schoon gebruikt tijdens navigatie. We zullen de vallen altijd wassen om hun stijfheid te verminderen.

Als u meer artikelen wilt lezen die vergelijkbaar zijn met Hoe de vallen te onderhouden, raden we u aan om onze categorie Recreatieve activiteiten in te voeren.

Tips

  • Om de slijtage van de lijnen te bepalen, kijken we naar het vervagen van de kleur, meestal is dit de indicator dat we de lijn moeten veranderen. Een gebruikte truc die ons van haast kan redden, is om het gevoel van de touwen om te keren en zo de punten met het grootste contact en de wrijving te herpositioneren.